Вместе мы будем сильнее!
Торгово-промышленная палата Чувашской Республики
   Главная Календарь мероприятий Архив новостей  EN  

// Лента новостей / Новости партнеров / Апрель - 2013

 
01.4.2013
Российско-таджикские перспективы
Нажмите, чтобы увеличить изображение  Увеличить
 
Нажмите, чтобы увеличить изображение  Увеличить
 
Нажмите, чтобы увеличить изображение  Увеличить
 

В советские времена одними из самых популярных колесных тракторов в Таджикистане были Т-25, Т-40 и МТЗ-50. Но после 1991 года поставки данных моделей прекратились. Вместо них на рынок страны пришли производители из Европы, Ирана и Китая. «Однако большинству таджикских аграриев сельхозтехника из дальнего зарубежья пока не по карману, – поведал Ботир Муминов, заместитель РГУП «Таджикагролизинг». – Да и с ее обслуживанием возникает много вопросов – запчасти дорогие, сервис не налажен должным образом. Современные модели владимирских тракторов больше подходят нашим потребителям. Ведь наделы таджикских аграриев в среднем не превышают по площади 3-4 гектара. В маленьких хозяйствах нет потребности в высокопроизводительной технике – здесь больше пригодны универсально-пропашные тракторы малых классов».

Уверенно займут свою нишу

Беседа с Ботиром Муминовым состоялась в ходе работы «АгроТек Россия-2012». Представитель РГУП «Таджикагролизинг» вместе с партнерами из торгово-сервисной компании «ЧЕТРА-Восток» внимательно изучили продукцию Концерна «Тракторные заводы». В том числе колесные тракторы АГРОМАШ 30ТК и АГРОМАШ 60ТКГ (газовый), двигатели ВМТЗ, представленные на экспозиции.

«Как специалист, много лет трудившийся в системе советской «Сельхозтехники», могу профессионально судить о новых владимирских колесниках, – рассказывает Ботир Набиевич. – У них повысился функционал, преобразился дизайн кабин, улучшился комфорт оператора. Но самое главное в любой машине – это ее двигатель. Владимирские моторы всегда славились своей высокой конструктивной надежностью. Интересен и трактор с газовым двигателем».

О простоте и надежности

Некоторые виды техники «Тракторных заводов» аграриям Таджикистана уже знакомы. В 2010 году в страну начались поставки «Енисея-1200НМ». Сейчас на полях республики несколько десятков красноярских уборочных машин. Выбор на комбайнах Концерна в Таджикистане остановили потому, что местные механизаторы и специалисты агробизнеса знакомы с советской техникой, их пере­обучать не требуется. А если закупать дорогой импорт, то проблем с ним не оберешься. Ведь аппаратура заграничных дизелей требовательная, специалистов по ее ремонту в республике нет. Тем более, что производители зарубежной топливной аппаратуры не дают пока гарантии на свои компоненты в странах Средней Азии. Без сервиса производителя работать они не могут.

В послегарантийный период цены на обслуживание просто угрожающие. Только за вызов «фирменного» специалиста требуется выложить сотни долларов. А технику постсоветского пространства привыкли ремонтировать теми специалистами, какие есть. И цена гарантийного обслуживания в разы меньше. Чтобы поменять 40 литров масла на зарубежном комбайне (по цене 10-15$ за литр), требуется потратить примерно 500 долларов. И человек не понимает: как так, комбайн работает, а уже надо раскошелиться  на большую сумму. Цена российского масла для российских  же двигателей всего 2 доллара. На чем выгоднее работать, догадаться нетрудно.

Значимый визит

В октябре в Душанбе побывал Президент России Владимир Путин. Этот исторический визит дал новый толчок для интеграции наших стран, в том числе вхождение в Таможенный союз, решение вопросов военного сотрудничества, пошлин на нефтепродукты.

«В этом контексте есть и аграрный сектор, который занимается выполнением госпрограммы по обеспечению продовольственной безопасности населения, – говорит Ботир Муминов. – Росагролизинг в рамках межгосударственных лизинговых соглашений готов  рассматривать выделение  средств  на закупку российских машин. И как только это произойдет, количество поставляемой в Таджикистан техники возрастет в разы. Для «Таджикагролизинга»  интересны поставки в республику таких машин, как АГРОМАШ 30ТК, 50ТК, 60ТК (в том числе на газе). Есть и заявки на гусеничные тракторы для 50, 70 см вспашки и комбайны».

версия для печатиназад к ленте новостей

последние новости

10.7.2020 ЧАЗ ТМ увеличивает гарантию на свою продукцию
10.7.2020 Действия дольщиков при банкротстве застройщика
09.7.2020 Вопрос-ответ от Росреестра
09.7.2020 Система менеджмента качества ПАО «Химпром» подтвердила соответствие международному стандарту
09.7.2020 Проекты «Тракторных заводов» одобрены для включения в Комплексную программу социально-экономического развития Чувашской Республики

архив новостей

2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
 
ЯнварьФевральМарт
АпрельМайИюнь
ИюльАвгустСентябрь
ОктябрьНоябрьДекабрь

Архив событий ТПП за 2004-2006 гг.

Архив новостей сайта за 2007-2020 гг.

все новости

  • Новости и мероприятия ТПП
  • Новости партнеров
  • Деловое образование
  • Выставки и презентации
  • Экономические обзоры, аналитические материалы
  • Центр охраны труда
  • Новости комитета по развитию малого и среднего предпрнимательства
  • Новости ТПП РФ
  • Конкурс "Открываем новые имена"
  • Новости Комитета по экологии и природопользованию при ТПП ЧР
  • Новости НКО
  • Формы господдержки СМСП
  • Новости РСК
  • Деятельность НКО
  • Информация для членов ТПП ЧР
  • Новости комитета по проблемам оптимизации затрат предприятий и организаций на энергоресурсы

  • ЦЕНТР СУБКОНТРАКТАЦИИ | ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПАСПОРТ ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ | НАРОДНЫЕ ПРОМЫСЛЫ ЧУВАШИИ

    Copyright © 2000-2015 Торгово-промышленная палата Чувашской Республики.
    Россия, 428029, г.Чебоксары, пр.И.Яковлева, 4/2.
    Тел. +7-8352-70-91-61 Факс. +7-8352-70-91-90
    E-mail: